Масло моторное PEMCO 350 SAE 5W-30

Инновационное универсальное всесезонное би- синтетическое (PAO+esters) моторное масло премиум-класса для современных бензиновых и дизельных двигателей (в том числе с непосредственным впрыском) с турбонаддувом и без, в том числе оснащенных насос-форсунками (Pumpe-Duse). Разработано на основании требований концернов VW и DAIMLER.

Свойства продукта:

— За счёт содержащихся эстеровых компонентов обладает превосходными противозадирными, противоизносными и антифрикционными свойствами, что обеспечивает долгую и безотказную работу системы насос-форсунка;

— За счет превосходных моюще-диспергирующих свойств и высочайшей термоокислительной стабильности эффективно борется со всеми видами отложений и поддерживает в чистоте детали двигателя на протяжении всего интервала между заменами;

— Экономит топливо за счет оптимальных антифрикционных свойств;

— Эстеровые компоненты в сочетании с би-синтетической основой гарантируют легкий низкотемпературный пуск двигателя за счёт исключительных показателей проворачиваемости и прокачиваемости, что значительно снижает пусковой износ двигателя.

— Обладает оптимальной вязкостью в широком диапазоне температур, что обеспечивает стабильную работа на всех режимах эксплуатации, в том числе при перегрузках;

— За счёт высокой термоокислительной стабильности эффективно сопротивляется старению;

— Совместимо со всеми системами нейтрализации отработавших газов, DPF, TWC, EGR и SCR за счет применения технологии Mid SAPS;

— Применяется в двигателях с увеличенным интервалом замены масла (Long Life до 30 000 км) и обычных;

— Подходит для двигателей, работающих на сжиженном природном (LNG) и нефтяном (LPG) газе.

Предназначено для бензиновых и дизельных двигателей стандарта EURO IV и EURO V широкого парка автомобилей (легковых, легких внедорожников, микроавтобусов и легких грузовиков) европейских и других производителей).

Масло не предназначено для использования в тяжелых грузовиках и иной подобной технике!

Преимущества:

• Применена уникальная esters- содержащая рецептура
• Температура застывания до -48С
• Легкий низкотемпературный пуск двигателя, что значительно снижает пусковой износ двигателя
• Совместимо со всеми системами нейтрализации отработавших газов, DPF, TWC, EGR и SCR
• Подходит для двигателей, работающих на сжиженном природном (LNG) и нефтяном (LPG) газе